Мифы, конечно, бывают разные. Бывают просто «устоявшиеся заблуждения», и это дело совеем другое. Бывают мифы-сказки, которые так интересно рассказывать дебютантам. А бывают, собственно, мифы как таковые странные, порой невероятные истории, которые, несмотря ни на что, раз за разом находят подтверждение. Мир моделизма формирует свою собственную логику, в рамках которой невозможное иногда всё-таки возможно, а очевидное оборачивается невероятным. За примерами далеко ходить не надо достаточно открыть эту тему и почитать, что говорят знающие люди
Любое человеческое сообщество порождает определенный «культурный слой», и моделизм тут никак нельзя назвать исключением. В свою очередь, одним из самых ярких свидетельств развитости культуры является мифология. Именно о мифах, царящих в среде авто- и авиамоделистов, и один из посетителей форума RC Universe.
В качестве прототипа двухмоторная машина Beach, и неспроста. Размах крыльев 180 см (кажется, многовато, но дело того явно стоит). Пара бодрых аутраннеров. Бальза. Много бальзы. Ручная, тонкая работа Впрочем, описывать описание дело заведомо проигрышное. Присоединяйтесь. Задавайте вопросы. И ждите, вместе с десятком виртуальных помощников, отчета о первых полетах. Ждите отчета так, как ждем его мы.
Одно из самых ярких преимуществ виртуального общения авиамоделистов это, наверное, возможность отслеживать в реальном времени процедуру постройки новой модели: от рождения идеи, через ошибки и находки, и до первых полетов. Можно открыть тему постарше и прокрутить всё в ускоренном темпе, а можно, наоборот, неспешно следить за процессом, который развивается прямо сейчас, вчера, сегодня и завтра. Вот, например, на форуме RC Design энтузиаст . Строит относительно недавно.
Как опция, для кулачков предлагаются различные материалы, которые отличаются цветом и сцепными свойствами. Соответственно, обещают варианты под различные типы шасси. Пока заявлены варианты для багги 1:8 и "Savage".
Именно такой вопрос невольно возникает, когда видишь картинку с новым многокулачковым сцеплением PEAK V6 CRF австрийской компании Robitronic (владельца марки Peak Racing). Кулачков теперь ни много ни мало, а шесть! До недавнего времени особо требовательных моделистов устраивало четыре кулачка. Ан нет, оказывается, нет предела совершенству.
«Новый» Intruder 90R, хорошо знакомый поклонникам авиа-винтажа, теперь доступен в практически готовом к полету виде. Сегодня, когда времени на самостоятельное творчество у авиамоделистов всё меньше, модель в комплектации ARF, вышедшая на рынок следом за конструктором, может считаться новой безо всяких кавычек. А если и нет разве плохо, что романтичный и стильный «Intruder» стал доступен самому широкому кругу любителей? Вот и мы так считаем.
Приближается Новый Год (или Рождество, что с коммерческой точки зрения не столь важно), и в творчестве видных производителей становится всё больше ремейков. Впрочем, дать этому однозначно негативную оценку нельзя достаточно, например, ознакомиться с последней новинкой от компании The World Models, чтобы убедиться: во всем есть свои преимущества. Перед нами - Intruder 90R ARF.
Комментариев нет:
Отправить комментарий